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O "Creoula" largou do Porto de Aveiro às 16h15m, deixando no cais
os familiares e amigos da meia centena de instruendos que levava a bordo.
O Comandante do navio proferiu uma pequena palestra, seguida de uma pequena
explicação, feita pelo Imediato, sobre a vida a bordo e sobre
os conteúdos do Cartão de Embarque de instruendo entregue
aquando da entrada a bordo do navio. |
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Às
17h10m o navio sai da Barra de Aveiro com formação alinhada
dos instruendos no convés a bombordo.
O primeiro exercício a bordo faz-se às 17h30m sob o comando
do Imediato. Trata-se dum exercício de Postos de Emergência,
no qual todos os instruendos se devem apresentar nos locais designados
no Cartão de Embarque e aptos a resolverem qualquer eventual emergência.
Começaram os primeiros enjoos e as primeiras "cargas ao mar".
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| Faina
Geral de Mastros às 17h45m. Cada instruendo seguindo novamente
as instruções do Cartão de Embarque tem que se apresentar
na respectiva zona do navio e seguir as instruções do seu
Adjunto (Encargo). As principais velas do navio foram içadas - Giba,
Bujarrona, Polaca, Traquete, Contra-traquete, Grande e Mezena) - e passou
a navegar à vela com o auxílio do motor, atingido a média
de 10 nós.
A primeira coisa a reter: os horários das refeições
- quem chegar para além da hora da refeição, não
come.
Assim, o pequeno almoço das 7h30m às 8h15m; o almoço
é servido das 11h30m às 12h30m; o lanche das 17h00m às
17h30m; e o jantar é servido das 17h30m às 20h15m;.
Pelas 20h30m o Imediato dirigiu um exercício de Postos de Abandono,
no qual cada instruendo se deve dirigir para junto da jangada de salvamento,
indicada no seu Cartão de Embarque, envergando o colete salva-vidas.
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Os instruendos foram divididos em quatro grupos e apresentados ao seu Chefe
de Grupo, para passarem a efectuar os Quartos de Serviço.
Os Quartos de Serviços consistem em períodos de quatro horas
em que cada grupo é responsável por efectuar uma série
de tarefas básicas necessárias ao bom funcionamento do navio.
O grupo a que pertence cada um dos instruendos está também
assinalado no Cartão de Embarque, e as tarefas a desempenhar em
cada quarto, com rotação de hora a hora são as seguintes:
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Leme
- Manter o rumo do navio, seguindo as indicações do Oficial
de Quarto. Uma das tarefas mais agradáveis e interessantes, quando
não se está enjoado.
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Máquinas
- Estar de prevenção e ajudar o responsável pelas
máquinas do navio - motor, gerador e afins. Votada quase por unanimidade
como a pior tarefa de quartos. Os cheiros a gasóleo e o barulho
ensurdecedor fazem do buraco das máquinas o último lugar
que se deseja quando se está enjoado. Quando o enjoo passou, as
máquinas passaram a ser mais agradáveis, dormir não
é difícil e os livros do Tintim ajudam a passar aquela hora
em que não se consegue conversar.
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Vigia
- Identificar e alertar a ponte para a presença de eventuais navios
na rota do "Creoula". A melhor tarefa a bordo e o melhor sítio para
se verem os golfinhos. Mas à noite é melhor levar agasalhos
e não adormecer.
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Limitação
de Avarias - Vulgo LA. Identificar e resolver eventuais alarmes de
anomalias a bordo. Os sistemas de alarme do navio encontram-se numa sala
que tem uns bancos óptimos para dormir, mas por vezes os alarmes
soam e há anomalias a resolver. De qualquer maneira há sempre
uma ronda pelo navio, que pode resultar em desentupir sanitas.
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Existe também uma tarefa que toca a todos os instruendos e quem
tem a duração das quatro horas dos quartos, que é
a de Ajudante do Oficial de Quarto. Esta é eventualmente
a tarefa mais pedagógica dos quartos, dependendo dos Oficiais que
têm que ser “ajudados”, porque implica aprender a governar o navio,
desde operar com os instrumentos da ponte de navegação e
comunicação até a tirar rotas em cartas de navegação.
Se correr bem até se pode almoçar ou jantar na cabine dos
Oficiais.
Para
além destas tarefas de quartos existem duas que nenhum dos instruendos
mostrou ter apreciado muito, que são as tarefas de Faxineiro
e Copeiro que consistem respectivamente em ajudar na cozinha a fazer
as refeições e principalmente a lavar loiça e a ajudar
a servir as refeições e principalmente a lavar a loiça,
durante doze horas.
O Grupo 1 começou o seu Quarto de Serviço às 20h00m,
e os instruendos dos restantes grupos foram descansar e esperar pela hora
de entrar de quartos.
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