3 de Outubro de 1999 - Fermelã

 

 


Regulamento 


Artigo 1
(Natureza)

1. O 3º BTT ACADOF é uma prova de orientação com recurso a roadbook em Bicicleta Todo-o-Terreno (BTT) para equipas de dois elementos e individuais, que terá lugar em Fermelã e área circundante, no dia 3 de Outubro de 1999.
2. No 3º BTT ACADOF todos os participantes devem observar o presente regulamento e as demais normas específicas aplicáveis.

Artigo 2
(Inscrição das equipas)

1. O valor da inscrição de uma equipa de dois elementos no 3º BTT ACADOF é de 5.000$00, e de um individual é de 2.500$00
2. Uma equipa ou individual só será considerada inscrita depois da entrega da respectiva ficha de inscrição devidamente preenchida e do respectivo pagamento efectuado, dentro do prazo estipulado.
3. O prazo de inscrição termina no dia 3 de Outubro de 1999, às 9h30m. Podendo a mesma ser feita pessoalmente na ACADOF, no local da prova ou por correio ao cuidado de João Oom Martins para: R. Ciudad Rodrigo, 11 S/Cave Dir., 3810 Aveiro; acompanhada de um cheque no valor da inscrição passado a João Oom Martins.
4. É permitido o uso de todo e qualquer patrocínio por parte da equipa, à excepção da parte frontal da bicicleta, reservada à colocação das placas de identificação.
5. As equipas inscrevem-se com a denominação que entenderem, a qual figurará na lista de inscritos.

Artigo 3
(Constituição das equipas)

1. As inscrições estão abertas a todas as equipas constituídas por dois elementos ou individuais, podendo ser a equipa de pares com pelo menos um elemento feminino, pares masculinos, individual feminino e individual masculino, estando qualquer uma delas em igualdade de circunstâncias perante o presente regulamento.
2. A inscrição de equipas com elementos menores de idade só será aceite juntamente com uma autorização por escrito assinada pelo encarregado de educação do menor.

Artigo 4
(Substituição de Concorrentes)

1. A constituição das equipas poderá ser alterada até às 9h30m do dia 3 de Outubro de 1999, devendo os substituintes preencher as respectivas alterações ao boletim de inscrição.
2. No decurso de uma prova é proibida a substituição de um participante por qualquer outra pessoa sob pena de desclassificação da equipa.

Artigo 5
(Equipamento, Documentação e Assistência)

1. Os participantes para além de disporem cada um deles de uma BTT, devem-se fazer acompanhar obrigatoriamente de capacete. Aconselha-se ainda a utilização de um conta-quilómetros e de um sistema de transporte de roadbook.
2. No secretariado serão entregues a cada participante a placa de identificação, um roadbook e um cartão de controlo.
3. É obrigatório o uso do capacete de protecção e das placas de identificação durante o decorrer de toda a prova, sendo desclassificada toda a equipa que em qualquer instante se apresente sem os mesmos.
4. No decurso da prova os participantes poderão efectuar com os seus próprios meios reparações nas bicicletas, sendo contudo proibida a substituição dos quadros e/ou rodas, sob pena de desclassificação da equipa.
5. Não é permitida qualquer assistência durante o decorrer da prova, a não ser em caso de acidente em que a assistência se torne obrigatória.

Artigo 6
(Desistência)

1. Por razões inerentes à sua própria segurança a desistência de equipas durante a prova deverá ser obrigatoriamente comunicada à organização à qual deve ser entregue o cartão de controlo.

Artigo 7
(Segurança)

1. A organização declina toda e qualquer responsabilidade sobre danos morais, físicos e materiais que eventualmente surjam no decorrer do 3º BTT ACADOF.
2. Os participantes devem cumprir todas as regras de trânsito quando utilizarem a via pública. A equipa cujo elemento não cumpra este ponto será penalizada em 2 horas.
3. Todos os participantes devem ter em atenção a proibição de deitar lixo fora, fazer lume ou circular em campos cultivados ou caminhos particulares. A equipa cujo elemento não cumpra este ponto será penalizada em 1 hora.

Artigo 8
(Comportamento Anti-Desportivo)

1. A adopção por parte dos participantes de atitudes anti-desportivas ou de comportamento desleal implica a desclassificação da equipa.

Artigo 9
(Natureza da Prova)

1. A prova baseia-se no cumprimento pelas equipas, de um percurso assinalado num roadbook, no menor tempo possível, com passagem por controlos de passagem, conforme localização assinalada no roadbook.
2. Poderão existir ao longo do percurso controlos de passagem, não assinalados no roadbook.
3. Os roadbooks são entregues às equipas no momento da partida e nele está assinalado as instruções de percurso. O road-book é composto por uma sucessão de esquemas representando os cruzamentos sucessivos e indicando a direcção a seguir em cada um deles com a indicação da distância total percorrida, a distância parcial desde o último esquema e comentários adicionais.

Artigo 10
(Ordem de Partida)

1. A atribuição dos números às equipas será feita por sorteio efectuado pela organização e será afixada no secretariado da prova, junto ao Campo de Jogos da A.C.A.D.O.F. em Fermelã, 20 minutos antes de se iniciarem as partidas.
2. A partida será dada com intervalos de dois minutos entre as equipas, de acordo com o sorteio realizado anteriormente.
3. Se a equipa se apresentar à partida depois da hora fixada, a hora oficial de partida será a que lhe tiver sido inicialmente atribuída.

Artigo 11
(Regras de Partida e Chegada)

1. Nas partidas e chegadas é obrigatória a presença simultânea dos dois elementos das equipas, com as respectivas bicicletas e capacetes.
2. Se os elementos das equipas se apresentarem à chegada, com tempos diferentes conta, para termos de classificação, aquele que mais penaliza a equipa.
3. As equipas cujos elementos se apresentem à chegada ou num controlo de passagem com uma diferença entre si maior que um minuto, será penalizada em 1 hora.

Artigo 12
(Limite de Tempo da Prova)

1. A prova tem o limite máximo de 4 horas.
2. As equipas que ultrapassarem o limite de tempo da prova serão penalizados em 2 minutos por cada minuto de atraso.
3. Os controlos de passagem serão levantados 5 horas depois da última equipa partir.

Artigo 13
(Controlos de Passagem)

1. Os controlos de passagem estão identificados no terreno através de um prisma cor de laranja (baliza de orientação). A falha de um controlo de passagem será penalizada em 2 horas.
2. Nos controlos de passagem ou ao longo do percurso poderão estar juízes da prova que atestarão a passagem da equipa. As equipas que não cumprirem o percurso estipulado e utilizarem estradas e/ou caminhos alternativos com o objectivo de ganharem tempo, serão penalizados em 2 horas por cada vez que a infracção for cometida.
3. Todos os controlos de passagem estão em locais acessíveis de bicicleta, tendo portanto todos os participantes que se apresentarem nos mesmos com respectivas bicicletas e capacetes. Os participantes que não cumprirem esta alínea serão penalizados em 1 hora por cada vez que a infracção for cometida.

Artigo 14
(Cartões de Controlo)

1. O cartão de controlo será entregue a cada participante 30 minutos antes da partida e deverá ser colocado na bicicleta de maneira que não possa ser retirado. O não cumprimento desta alínea poderá significar a desclassificação do participante.
2. O cartão de controlo deverá ser picotados nos controlos de passagem, no quadrado respectivo.
3. Os erros de picotagem implicam a atribuição da penalização respectiva à falha do controlo de passagem.
4. A perda ou rasura do cartão de controlo implica a atribuição da penalização correspondente à falha de todos os controlos de passagem, acrescida de 1 hora.
5. As equipas cujos elementos apresentarem à chegada diferentes erros ou faltas de picotagem nos controlos de passagem conta, para efeitos de classificação, aquele que mais penaliza a equipa.

Artigo 15
(Outras Penalizações)

1. A apresentação da equipa no controlo de passagem ou na chegada em sentido diferente do assinalado pelo roadbook, será considerada como utilização de estradas e/ou caminhos alternativos e será atribuída a penalização referida no ponto 2 do artigo 13.

Artigo 16
(Classificação)

1. A ordem de classificação será obtida pelo menor tempo final após aplicação das eventuais penalizações.
2. Em caso de empate vence a equipa com menor tempo na prova.
3. Serão estabelecidas as classificações para as classes de equipas de pares com pelo menos um elemento feminino, pares masculinos, individual feminino e individual masculino.
4. Serão atribuídos prémios à primeira, segunda e terceira equipa classificada de cada classe.
5. Se em alguma das classes estabelecidas não existirem pelo menos cinco inscrições, apenas será atribuído o prémio aos primeiros classificados dessa classe.

Artigo 17
(Reclamações)

1. Apenas serão consideradas as reclamações assinadas pelos participantes e entregues no secretariado no prazo máximo de 30 minutos após a afixação dos resultados, acompanhadas de um depósito de Esc.: 5.000$00 que será devolvido caso a reclamação seja atendida.

Artigo 18
(Casos Omissos)

1. Os casos omissos a este regulamento serão decididos pela organização.

Artigo 19
(Aceitação)

1. A inscrição por parte de uma equipa no 3º BTT ACADOF, significa a aceitação do presente regulamento, cuja aplicação e interpretação última se reserva à organização.